Как и когда менять менять масло в АКПП SsangYong Kyron: объем и периодичность, полная и частичная, инструкция

Замена масла в АКПП Саньенг Кайрон проводится с периодичностью раз в 60 000 км. Бывает частичной и полной. Предусматривает заливку 8.7 или 9.5 л в зависимости от типа трансмиссии. Владельцы машин с разными трансмиссиями должны знать, как часто менять рабочую жидкость, какую смазку выбрать, и в какой последовательности проводить замену.

Какие масла подойдут для коробки СангЙонг Кайрон

За время выпуска на внедорожниках Саньенг Кайрон устанавливалось 2 типа трансмиссий — на 5 или 6 ступеней. Они называются 722.6 и BTR M78(DSI6) соответственно.

С учетом типа подбирается и масло, которое должно иметь один из допусков: MB-236.14 или ATF 3292 (LT7-1141) соответственно.

5-ступенчатая АКПП

Устанавливалась на первые версии Саньенг Кайрон с дизелем, выпускаемые на южнокорейском заводе. При выборе смазки для такой трансмиссии требуется ориентироваться на допуск MB 236.14. В эту группу входит Valvoline Synpower ATF134, ZIC ATF Multi LF и Shell ATF 134.

Сведем рекомендуемые масла в таблицу.

6-ступенчатая коробка-автомат BTR M78(DSI6)

Устанавливается на модели Саньенг Кайрон, предназначенные для Европы и РФ. Рекомендуемая трансмиссионная жидкость — Fuchs Titan ATF 3292 (арт. 601348969), у которой нет аналогов. В качестве альтернативы допускается замена с помощью смазок Liqui Moly Top Tec ATF 1200 или Neste ATF Multi.

Для наглядности сведем их в таблицу.

Кроме автодизеля, существует бензиновая версия Саньенг Кайрон с мотором на 2.3 л. Она комплектовалась АКПП на 5 и 6 ступеней. Первые были ориентированы на внутренний рынок, а вторые — на Европу. Рекомендации по допуску и оптимальным для заливки маслам рассмотрены выше.

Периодичность и объем жидкости на замену

От типа трансмиссии Саньенг Кайрон зависит объем рекомендуемой для замены жидкости. В АКПП с 6 передачами требуется 9.5 л, а с 5-ю — 8.7 л. Периодичность обновления рабочей жидкости на Ssangyong Kyron зависит от возраста автомобиля.

На новых машинах первая замена проводится через 100 000 км. В дальнейшем работу рекомендуется делать каждые 60 000 км. При наличии такой возможности или подозрении на неисправность стоит поменять масло через 30 000 км. При покупке машины с рук обновление рабочей жидкости лучше сделать сразу.

Как проверить уровень масла

Для защиты от неисправностей важно периодически контролировать уровень масла в АКПП Саньенг Кайрон. В зависимости от модификации трансмиссии работа проводится с щупом или без него. Рассмотрим пошаговую инструкцию для каждого из вариантов.

1. Прогрев двигателя путем совершения поездки на 10-20 км.
2. Переключение ручки АКПП во все положения при работающем моторе с задержкой в каждом положении.
3. Открытие заливной пробки.
4. Контроль масла, которое должно быть на уровне и вытекать небольшими каплями.

1. Нагрев АКПП Саньенг Кайрон до 60-70 градусов Цельсия.
2. Установка машины на ровном покрытии.
3. Отключение мотора и открытие капота.
4. Выкручивание пробки со щупом.
5. Изъятие измерительного элемента.
6. Очистка щупа чистой ветошью.
7. Установка измерительного устройства обратно в отверстие АКПП.
8. Прокручивание и повторное изъятие.
9. Оценка уровня, который должен быть возле отметки «Max».

Замена жидкости коробки-автомат в автосервисе

Лучшее решение для новичков — обратиться за помощью на СТО. Специалисты сервиса имеют полный набор инструментов для диагностики АКПП Саньенг Кайрон и замены масла. В зависимости от обстоятельств она может быть частичной или полной.

Во время работ мастер оценивает состояние механизма и его элементов. Для обновления смазки применяется специальное оборудование, позволяющее откачать грязную жидкость полностью и заполнить систему новым маслом. На выполненные работы дается гарантия, что также является важным преимуществом.

Самостоятельная замена масла в АКПП СангЙонг Кайрон

При наличии опыта замену рабочей жидкости в коробке-автомат можно сделать самостоятельно. Для этого потребуется новое масло (рекомендации приведены выше), прокладка картера и фильтр АКПП. Общие расходы – около 6-8 тысяч рублей. Также потребуются перчатки, чистая ткань, пустая емкость и ключ на «24».

Замена смазки в трансмиссии Саньенг Кайрон проводится по алгоритму:

1. Прогрев коробки-автомат до достижения рабочей температуры.
2. Установка авто на яму.
3. Подставка пустой тары для слива старой жидкости.
4. Снятие защиты двигателя (если установлена).
5. Откручивание пробки для слива.
6. Ожидание, пока масло стечет в подготовленную ранее емкость.
7. Закручивание пробки.
8. Выкручивание болтовых креплений на поддоне и снятие узла.
9. Удаление остатков масла из АКПП Саньенг Кайрон.
10. Промывка поддона керосином или карбоклинером с помощью металлической щетки.
11. Демонтаж прокладки и зачистка места для установки нового элемента.
12. Выкручивание болтов фильтра и удаление старого узла.
13. Установка нового фильтрующего элемента и его фиксация на своем месте.
14. Фиксация поддона на АКПП и закручивание всех болтов.
15. Открытие капота и установка воронки в отверстие для замены масла.
16. Заливка 5 литров.
17. Прогрев АКПП и совершение небольшой поездки.
18. Проверка уровня и доливка недостающего объема смазки.

Полная замена трансмиссионной жидкости в коробке

Лучший вариант — полное обновление масла в АКПП Саньенг Кайрон. Для этого проделываются рассмотренные выше шаги, но с одной разницей. После заливки смазки в коробку-автомат попросите помощника сесть на водительское место. Параллельно открутите радиаторную трубку-обратку с радиатора и вставьте ее в 5-литровую бутылку.

Попросите помощника завести мотор и следите за состоянием масла. Постепенно доливайте чистое масло. Как только на выходе будет абсолютно чистая рабочая жидкость, рекомендуется остановить процесс и прикрутить трубку на место.

На завершающем этапе останется закрыть капот, завести авто и проехаться на Саньенг Кайрон. Через 10 км стоит проверить уровень масла в АКПП и при его дефиците сделать доливку. В среднем на такую процедуру уходит до 12-15 л смазки из-за необходимости полной очистки.

Рекомендации механиков

Ряд советов в отношении замены масла в коробке-автомат Саньенг Кайрон от опытных механиков:

1. Следуйте периодичности замены. Это связано с тем, что со временем смазка теряет химические, технологические и смазочные свойства. Это часто приводит к повреждению АКПП и необходимости дорогостоящего ремонта.
2. Используйте оригинальное масло, которое рекомендуется производителем Саньенг Кайрон. Оно создано под конкретную АКПП, имеет специальную структуру и присадки, защищает детали от износа и эффективно отводит тепло.
3. Заранее готовьтесь к самостоятельной замене масла в трансмиссии, чтобы не отвлекаться на их поиск при выполнении работы. Это касается инструментов и деталей для замены.
4. Не ленитесь и очищайте поддон АКПП от загрязнений. В ином случае замена смазки в коробке-автомат Саньенг Кайрон не имеет большого смысла.
5. Меняйте рабочую жидкость при появлении рывков, толчков и вибраций, износе фрикционов / стальных дисков или при появлении запаха горелого при проверке уровня.
6. При отсутствии опыта или неуверенности в своих силах лучше обратиться за помощью на СТО.

Замена масла в АКПП автомобиля Саньенг Кайрон может показаться сложной процедурой. Но, если следовать алгоритму выполнения работы, то сможет справиться даже человек, имеющий минимальные навыки и знания по ремонту/обслуживанию авто.

Что особо важно, так это купить подходящую на 100% жидкость для АКПП, и лучше, если она будет рекомендована самим производителем.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам менять масло в АКПП автомобиля Саньенг Кайрон. Поделитесь, удалось ли сделать работу самому, и какие трудности при этом возникали. Сохраните статью в закладках, чтобы при необходимости быстро вернуться к полезным данным.

https://akpp.guru/maslo/zamena-masla-v-akpp-saneng-kajron