Машина с тремя педалями и машина с двумя педалями – это не просто конструктивное усовершенствование ради комфорта водителя. Разница в видах коробки передач, установленной на автомобиле, влечет за собой не только различия в качестве езды, но и значительные юридические последствия.

СодержаниеПоказать

• ✅ Отметка АТ в правах
• 🚗 Разница МКПП и АКПП для водителя
  • Особенности управления
  • Различия в обучении
• 💁‍♂️ Можно ли ездить на «автомате» с правами на «механику» – и наоборот

✅ Отметка АТ в правах

На оборотной стороне водительского удостоверения проставляются отметки о том, какой категорией транспортных средств гражданин получает право управлять. Если в левом нижнем углу удостоверения располагается 14-й пункт с отметкой АТ, это означает, что гражданин может водить только транспортное средство с автоматической коробкой передач.

🚗 Разница МКПП и АКПП для водителя

Механическая коробка переключения передач (МКПП) требует от водителя совершить два действия:

• левой ногой включить сцепление, нажав на педаль;
• при нажатой педали перевести рычаг переключения передачи в нужное положение.

В процессе езды переключать передачи приходится постоянно, поэтому и правая рука, и левая нога постоянно заняты. Это определенным образом ограничивает действия водителя за рулем, сковывая его. Переключение передач требует постоянного внимания и контроля за скоростью и оборотами двигателя, так как в зависимости от этих показателей включается та или иная передача. Новички определяют машину, имеющую механическую коробку передач, по количеству педалей: у автомобиля на механике их три – сцепление, тормоз и газ.

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) устроена по своей сути так же, как и механическая, только переключение передач производится не водителем, а самим устройством. На сегодняшний день существуют три вида автоматических коробок: классический автомат, роботизированная коробка и вариатор. Если машина оборудована любой такой конструкцией, то у нее будет две педали – только тормоз и газ, управлять которыми нужно правой ногой. Правая рука водителя остается свободной, давая ему больше свободы движений во время езды.

Нужно ли запрещать ездить на машинах с МКПП тем, кто учился на АКПП?Да. Это совсем разные вещиНаверное, да. Неопытным водителям обязательноНе знаю. Не вожу машинуСкорее, нет. Разница небольшаяНет. Нормальный водитель справится, а плохому запрещать бессмысленно

Особенности управления

Для водителя практическая разница между МКПП и АКПП заключается в простоте вождения автомобиля с автоматической коробкой. Для тех, что часто стоит в пробках, это очень значимое преимущество, потому что механику при прерывистой езде приходится переключать каждые несколько минут, либо постоянно держать педаль сцепления выжатой.

С другой стороны, автоматическая коробка дороже механической и при покупке, и в обслуживании. Машину с автоматической коробкой, сломавшуюся на дороге, нельзя буксировать на тросе в течение долгого времени: не позволяет устройство коробки передач. Для перемещения авто к месту ремонта придется вызвать эвакуатор. Тем не менее все недостатки перевешиваются для водителей комфортностью езды.

Что касается навыков вождения, то практические наблюдения однозначно говорят о том, что водитель, не учившийся ездить на автомобиле с МКПП, не сможет сразу управлять такой машиной. Для езды с МКПП нужны такие навыки, которые нельзя получить при езде с АКПП.

Различия в обучении

С ноября 2013 года обучение вождению и сдача экзамена для получения водительского удостоверения стали возможно не только на автомобилях с МКПП, но и с автоматической коробкой. Ключевые моменты новых правил таковы:

1. Если обучение вождению проходит на механической коробке передач, то сдать экзамен можно и на МКПП, и на АКПП по выбору водителя.
2. Если после обучения на механике экзамен сдается на автомате, то впоследствии сдать экзамен на механике можно без дополнительного обучения.
3. При сдаче экзамена на автомобиле с механической коробкой водитель получает право на управление любым автомобилем категории В. Никаких дополнительных допусков получать не надо.
4. Обучение на автомобиле с АКПП возможно. При этом автошкола ставит обязательную отметку в документе об обучении, которая означает, что сдавать экзамены можно только на автомате. Для последующего получения прав на управление машиной с МКПП придется пройти переобучение в виде 16 часов практической езды.
5. При сдаче экзамена на коробке-автомате водитель допускается к управлению только автомобилем, оборудованным АКПП.

Соответственно, различие в обучении и заключается в том, что практика проходит на том типе автомобилей, которым потом собирается управлять гражданин. Обучение на механике дает универсальные навыки для обоих типов коробки передач. А вот обучение на автомате не позволяет потом с легкостью сесть за руль машины с механической коробкой.

В практическом же плане разница в процессе обучения почти незаметна:

• теория одинакова;
• практика по продолжительности различается на 2 часа: 56 часов для МКПП и 54 часа – для АКПП;
• стоимость обучения выше для машин с коробкой-автоматом.

Могут ли изъять машину за пьяное вождение и другие нарушения. Изменения в УК РФ и судебная практикаЧитатьЧто такое ЭПТС. Как и кто может получить электронный паспорт на автомобильПодробнееНелегальный техосмотр. Ответственность по новому законуСмотреть

💁‍♂️ Можно ли ездить на «автомате» с правами на «механику» – и наоборот

Итак, права на управление авто с механической трансмиссией дают свободу водить любой транспорт категории В. Обучение и сдача экзамена на машине с коробкой-автоматом ограничат возможности: водитель сможет сесть только за руль авто с таким же типом коробки передач.

Данный момент принципиален. Отметка в водительском удостоверении о возможности управлять только автомобилем с АКПП делает эти права недействительными для вождения машины с МКПП. Поэтому если водителя на дороге останавливают с правами с пометкой АТ, а машина оборудована механической коробкой, то его ждет солидный штраф.

Ст. 12.7 КоАП РФ предусматривает наказание за управление автомобилем лицом, не имеющим на это права. А отметка АТ как раз означает, что на механику у этого водителя прав нет. За такое нарушение ему придется заплатить от 5000 до 15000 рублей.

Источник